Bruchfestigkeit und Bruchdehnung sind wichtige physikalische Indikatoren für texturiertes Stretchgarn (DTY) aus Nylon 6, die hauptsächlich von Faktoren wie der Qualität des vororientierten Garns (POY), dem Laufzustand von DTY nach der Texturierung und dem Texturierungsprozess beeinflusst werden . Erfahrungsgemäß gilt für den Fall, dass das POY-Rohmaterial und der DTY-Elastizitätsprozess nicht geändert werden können, um die Bruchfestigkeit und Bruchdehnung von DTY-Produkten zu verbessern und den Variationskoeffizienten der Bruchfestigkeit und Bruchdehnung zu verringern Der Schlüssel liegt darin, sich anzupassen, ohne die Elastizität hinzuzufügen.
Unser Unternehmen baute die Fabrik im Jahr 1988 und ein Teil der Munition wurde nicht früher gekauft. Kürzlich wurde festgestellt, dass einige DTY-Maschinen bei der Herstellung bestimmter Produktspezifikationen niedrige Produktqualitätsindikatoren aufweisen. Als beispielsweise im November 2012 die 14# DTY-Maschine unseres Unternehmens 44,4dtex/12fDTY produzierte, gab es einzelne Barrenpositionen mit geringer DTY-Bruchfestigkeit und Bruchdehnung, die die vorgegebenen Werte nicht erreichen konnten. Gleichzeitig kam es zu einem großen Variationskoeffizienten der Bruchfestigkeit und Bruchdehnung des Drahtes der gesamten Charge, der über den spezifizierten Bereich der Industriestandards hinausging und zu einer Verschlechterung des Produkts führte.
Das technische Personal unseres Unternehmens hat das Problem der geringen DTY-Bruchfestigkeit und -Dehnung kontinuierlich diskutiert und getestet und schließlich durch Anpassungen des Ladesystems gelöst.
1. Testen
1. Testmaterialien
POY-Vorläufer: vom Unternehmen hergestellt, Spezifikation ist 54dtex/12f, lineare Dichte beträgt 53,53dtex, lineare Dichteabweichungsrate beträgt -0,87 % und linearer Dichtevariationskoeffizient (CV-Wert) beträgt 0,46 %; Bruchfestigkeit 4,48 cN/dtex, Bruchfestigkeits-CV-Wert 2,03 %; Bruchdehnung 65,1 %, Bruchdehnung CV-Wert 2,24 %; Die Ebenheit des Streifens beträgt 0,67 % (1/2CV-Wert).
2. Testgeräte und -instrumente
Hochgeschwindigkeitslademaschine FK6-12, 216 Spindelpositionen, hergestellt von der Firma BAR-MAG in Deutschland, vollautomatische Zugprüfmaschine FDAME, hergestellt von der Firma Texfecho in Deutschland.
Der Garnlängenprüfer YG086 wird von Laizhou Electronic Instrument Co., Ltd. hergestellt.
3. Testablauf
Der POY-Rohdraht wird durch zwei Walzen und eine Walze gezogen und dann der Spindelgruppenreibung, der Hot-Box-Formung, der Kühlplattenkühlung und der Ölverladung auf einen Öltanker unterzogen und schließlich in ein DTY-Produkt verpackt. Führen Sie nach der Demontage einen Bruchfestigkeits- und Bruchdehnungstest durch und passen Sie die Barrenpositionen mit geringer Festigkeit und Bruchdehnung an und testen Sie sie erneut. Die Ladegeschwindigkeit beträgt 770 m/min, die Hot-Box-Temperatur beträgt 183 °C, das Zugverhältnis beträgt 1,335, das D/Y beträgt 2,17 und die Überfütterungsrate beträgt -4,21 %.
2. Ergebnisse und Diskussion
1. Produktindikatoren vor der Anpassung
Bei der routinemäßigen Probenahme wurde festgestellt, dass einige Proben eine geringe Bruchfestigkeit und Bruchdehnung aufwiesen und die CV-Werte über den Standardwerten lagen.
Um das Problem besser zu identifizieren, führten wir eine Drahtfallprüfung an allen Spindelpositionen der Maschine durch und stellten fest, dass die Festigkeit und Dehnung von 22 Spindelpositionen unter dem Standardwert lagen.
2. POY-Vorläuferfaktor
Wir analysieren, dass, wenn POY eine geringe Bruchfestigkeit und Bruchdehnung einzelner DTY-Ingots verursacht, es nach dem Austausch von POY zu erheblichen Veränderungen in der Bruchfestigkeit und Bruchdehnung kommt. Ansonsten ist POY nicht die Hauptursache. Aus diesem Grund haben wir die Barrenposition P0Y mit hoher Dehnung durch eine Barrenposition mit geringer Festigkeit ersetzt und einen weiteren Drahtfalltest durchgeführt. Wir haben festgestellt, dass sich die Ergebnisse nicht verbessert haben, sodass wir den POY-Vorläuferfaktor ausschließen können. Die Testergebnisse sind in Tabelle 3 aufgeführt.
3. Faktoren des Bombenangriffsprozesses
Dieses Produkt ist ein reguläres Produkt des Unternehmens. Es wurde mehrmals auf anderen Computern verarbeitet und es sind keine derartigen Probleme aufgetreten. Das Produkt wurde auch von nachgelagerten Kunden anerkannt, sodass die Wahrscheinlichkeit einer ungeeigneten Technologie äußerst gering ist. Aus Sicherheitsgründen wird das Fahrzeug Wartungspersonal sowie Elektro- und Instrumentenpersonal beauftragen, die Prozessparameter der Maschine zu überprüfen und zu bestätigen, einschließlich der Messung der tatsächlichen Temperatur der Hotbox, der Geschwindigkeit der Reibscheibe und der Ladegeschwindigkeit. Alle gemessenen Werte und eingestellten Werte stimmen gut überein, sodass kein Problem beim Ladevorgang vorliegt.
4. Ausrüstung und Seidenstraßenfaktoren
1. Der Einfluss von Reibscheiben und Zugstangen-Drahtführungen
Die Reibscheibe ist eine Schlüsselkomponente des reibungsartigen Drehverformungsprozesses, der eine entsprechende radiale Reibungskraft auf den Walzdraht ausübt, um ihn zu drehen und zu verdrehen. Je länger die Reibscheibe verwendet wird, desto größer ist der Reibungskoeffizient, desto größer ist die Spannung des Walzdrahts und desto größer ist das relative Gleiten mit der Reibscheibe, was zu schwerwiegenderen Schäden am Walzdraht führt und seine Festigkeit und Dehnung verringert.
Durch Experimente haben wir herausgefunden, dass die Zugstangen-Drahtführung gleichermaßen erhebliche Auswirkungen auf die Festigkeit und Dehnung des Walzdrahts hat. Nach dem Austausch der Reibscheibe und der Zugstangen-Drahtführung für Barrenpositionen mit geringer Festigkeit und Dehnung kehrten die meisten Barrenpositionen wieder in den Normalzustand zurück.
2. Der Einfluss von Drallsicherungen
Die Anti-Twist-Vorrichtung ist eine weitere Schlüsselkomponente der Friktions-Falschdrall-Verformungsmaschine und befindet sich am Einlass über der Heißbox. Seine Funktion besteht darin, eine Reibungskraft zu erzeugen, die nahezu dem Verdrehmoment entspricht, aber der Verdrehrichtung entgegengesetzt ist. Dadurch wird die weitere Übertragung der Verdrehung verhindert und so die Elastizität und Festigkeit von DTY sichergestellt.
Die 14 #-Maschine unseres Unternehmens verfügt über einen Drehdrehstopper. Nach einer gewissen Nutzungsdauer neigen einige Twist-Stopper dazu, sich unflexibel zu drehen oder zu verformen, was zu erhöhter Reibung und Beschädigung des Drahtes führt, was zu einer Abnahme der Festigkeit und Dehnung führt. Diesmal wurde ein Test durchgeführt, um die Verdrehsicherung an den Spindelpositionen auszutauschen, die nach dem Austausch der Reibungsscheibe und der Spindelgruppen-Drahtführung immer noch nicht in Ordnung waren, und einige Spindelpositionen kehrten in den Normalzustand zurück.
3. Der Einfluss der relativen Position des Verdrehungsstoppers und der Zugstangen-Drahtführung
Die relative Position der Verdrehsicherung und der Zugstangen-Drahtführung hat einen erheblichen Einfluss auf die physikalischen Spannungs- und DTY-Anzeigen des Drahtes. Die Verdrehsicherung befindet sich im Allgemeinen hinter der Drahtführung der Zugstange. Wenn die Drahtspannung etwa 21 cN (44,4 dtex/12f-Varianten) beträgt und die Positionen der Verdrehsicherung und der Zugstangen-Drahtführung vertauscht werden, sinkt die Drahtspannung auf etwa 17 cN und die Festigkeit und Dehnung des Drahtes nehmen erheblich ab verbessert.
3. Fazit
1. Zu den Faktoren, die eine geringe Festigkeit und Dehnung von DTY verursachen, gehören die Qualität der POY-Rohseide, der Texturierungsprozess und der Zustand der Texturiermaschinenausrüstung. Der große Bereich geringer Festigkeit und Dehnung bei der Verarbeitung neuer Sorten hängt hauptsächlich mit dem Texturierungsprozess zusammen, und die Fehlerbehebung im Prozess sollte der erste Schritt sein; Für das plötzliche Auftreten einer geringen Festigkeit und Dehnung einiger Barren in ausgereiften Prozessen sollte zunächst die Qualität der POY-Rohstoffe überprüft werden. Nach Ausschluss der Qualitätsfaktoren von POY-Rohstoffen sollte die Ursache in der Anlage selbst gefunden werden.
2. Der Verschleiß und die Verformung von Reibscheiben, Zugstangen-Drahtführungen und Verdrehsicherungen sind die Hauptfaktoren für eine geringe Drahtfestigkeit und -dehnung. Für den langfristigen Einsatz von Reibscheiben, Zugstangen-Drahtführungen und Drallsicherungen sollten diese sorgfältig überprüft und regelmäßig ausgetauscht werden.
3. Die relative Position des Drallschutzes und der Zugstangenführung hat einen erheblichen Einfluss auf die Drahtspannung und die physikalischen DTY-Anzeigen. Die Position des Drallstoppers vor der Zugstangenführung trägt dazu bei, die Drahtspannung zu reduzieren und die Bruchfestigkeit und Bruchdehnung des Produkts zu verbessern.